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市循环型工业建设规划

市循环型工业建设规划

公文易文秘资源网 佚名 本站原创 2008-10-9 17:49:27 我要投稿 

依据整体性、集中性、前瞻性、环境适应性等原则,通过“两沿”产业的联动开发,现代制造业与现代服务业共同发展,工业与现代服务业结合,推动我市循环经济建设的快速发展。

一、总体布局
       
依据整体性、集中性、前瞻性、环境适应性等原则,结合扬州市的现状和相关发展规划,未来扬州市循环型工业总体布局将调整成沿江、沿河地区的“两沿”产业带及各产业园区的产业集聚的空间格局;通过“两沿”产业的联动开发,现代制造业与现代服务业共同发展,工业与现代服务业结合,推动扬州市循环经济建设的快速发展。
       
1、沿江地区
       
重点发展石油化工、汽车及零部件、纺织化纤、电子信息、金属板材设备制造、船舶等产业;主要包括:扬州市经济开发区、扬州化学工业园、扬州(仪征)汽车工业园、江都经济开发园区的建设。
       
2、沿河产业带
       
沿河产业带将重点发展电工电缆、电子信息、服装加工、农副产品加工等产业;重点加强宝应开发区宝胜工业园区建设,加快金飞达电动工具生产基地、郭集灯具产业园、菱塘乡电缆乡镇工业园等一批特色乡镇和工业集中区的建设。

二、循环型工业产业建设重点
        
1、汽车及零部件工业
       
(1)在汽车零部件制造→整车生产→销售→旧车回收→废弃物综合利用的循环型汽车工业链中,依托现有优势,体现循环经济思想、做大做强优势零部件、重点突破整车生产环节、填补产业链条中的空白点;打造具有自主品牌、自主知识产权的汽车及零部件生产制造基地;同时大力发展汽车服务贸易业。重点依托亚星集团、上汽集团和宏运集团,加快扬州、仪征和江都三大汽车工业园区开发建设,带动该产业链的形成。
      
(2)鼓励开发无污染和少污染的新型汽车、可再生能源汽车,引进和推广平台化、模块化生产技术,计算机集成制造技术,车身模具设计制造技术,汽车安全、环保、节能等技术;着力提高汽车及汽车零部件生产能力和质量水准。
      
(3)顺应绿色环保和节能要求,加强汽车环保节能产品开发与生产。充分挖掘旧汽车、废旧零件的可利用价值,对其进行高新技术的产业化修复和改造,提高汽车废旧零件的综合利用率,节约汽车原材料,减少环境污染
     
(4)发展汽车制造配套产业—汽车电子产业
促进汽车电子技术在汽车制造过程的渗透,融入通讯、半导体芯片、计算机控制、软件等电子信息技术,引导汽车的智能化、多媒体化和网络化发展趋势;打造完整的汽车电子产业链。

2、石油化工产业
     
(1)按照江苏沿江化工产业区差别化、互补式发展和特色化、错位式竞争的基本原则,扬州化学工业园区建成与南京市连成一片的“国际一流、中国领先”的国家级石化产业密集区;加快技术升级步伐,提高石油化工加工水平,形成以石油化工为龙头,基础石化原料、精细化工、合成材料、石化物流相互联接的循环型化工产业链,重点建设石化专业物流基地。
     
(2)整合石油开采、石油炼制、化工三个子产业链成为一完整的石油化工产业链;提高石油开采、炼制技术水平,减少环境污染以及废弃物产出,构建石化产业链或产品链条。
积极争取乙烯项目落户扬州,形成具有国际竞争力的乙烯生产基地;重点发展烯烃类及其延伸产品如丙烯酸、醋酸乙烯、乙二醇、环氧氯丙烷、聚氯乙烯、聚丙烯等。
      
以仪征化纤为主体,重点发展聚酯、PTA、涤纶短纤维、涤纶中空纤维、瓶片等产品,积极推动产业链条的延伸;这些产业链条中包含下面产品链条:(实框表示扬州已有产品;虚框表示扬州需进一步发展的产品)
     
(3)优化产品结构,提高资源的利用率。提升合成材料技术层次,以江苏油田、扬州石化厂、大连化学为龙头,重点发展石油开采、炼油、乙烯、聚丙烯、1,4丁二醇及石化下游产品,调优农药和化肥品种结构,拓展新型精细化工产品领域,推进石化制品、有机原料、农用化学品、化工新材料和精细化学品产业平台建设,努力提高化工行业的精细化率。
      
(4)在产业链条中,考虑废弃物的综合利用,提高废弃物的再利用比率。采用先进工艺,将多氯化物残渣妥善处理,精制出高纯度的对、邻、间二氯苯、三氯苯,变废为宝。引进废硫酸浓缩处理装置,将硝基氯苯生产过程中的废硫酸全部浓缩回收套用,实现资源回收综合利用。

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