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大桥经济的影响

大桥经济的影响

公文易文秘资源网 zhuxiaoxiang 本站原创 2008-2-28 15:08:38 我要投稿 

所谓大桥经济,就是要按照接轨上海、融入苏南的要求,充分利用大桥经济对区域经济的发展模式、产业结构、空间布局等的影响力,立足主动,趋利避害,乘势而上,最大限度地放大大桥经济的积极效应,促进海安县域经济快速健康协调发展。

做大板块  做强特色

主动迎接大桥时代的到来

原省委书记李源潮早在2006年11月召开的中共江苏省十一次代表大会报告中就提出:“苏中要抓住沿江开发和苏通大桥等过江通道建设的机遇,迅速提高工业化、城市化、经济国际化水平,加快融入苏南经济板块和以上海为中心的长三角经济一体化。” 中国现在经济的重要板块就是珠三角、长三角和环渤海湾地区。现在的长三角,主要是三大板块:苏锡常板块、杭甬绍板块、宁镇扬板块。苏通大桥飞架南北,跨越了长江天堑,一举改变了南通“末端区位”的历史,对南通的要素资源流向和经济发展格局必将带来重大影响。我县更将由此迎来千载难逢的历史机遇,跨入崭新的大桥经济时代。如何超前谋划大桥经济,既是新一届政府必须面对的崭新课题,也是我们各行业商会必须关注的热点课题。

所谓大桥经济,就是要按照接轨上海、融入苏南的要求,充分利用大桥经济对区域经济的发展模式、产业结构、空间布局等的影响力,立足主动,趋利避害,乘势而上,最大限度地放大大桥经济的积极效应,促进海安县域经济快速健康协调发展。

  一、苏通大桥通车对海安县板块经济发展的影响

  (一)积极意义:南通在长三角城市群中的战略地位将极大提升,比较优势凸显,有利于发展大产业。

苏通大桥贯通后,将为苏中、苏北地区新辟了一条通往上海、苏南、浙江的全天候快速通道,我们与上海的行程大为缩短,这将大大提升南通以及海安的区位优势,使海安尽快融入上海经济区的核心圈,使我县与上海、苏南在资源、成本上的比较优势进一步显现,对我县的产业布局、产业结构、产业层次将产生深刻的影响。

目前,上海产业结构正加速“退二进三”的战略调整。我县将因为拥有完善的产业链条、齐备的生产要素、辽阔的市场腹地、高效的服务环境和独特的“桥头堡”优势,而成为承接上海、苏南和国际产业转移的重要加工制造业基地。已经实现初步集聚的传统优势产业在这一波浪潮中,无疑将成为最重要的弄潮儿和最大的受惠者。

(二)消极影响:大桥建设产生的效应具有开放性、共享性,因此我们也要清醒地认识到,大桥建设也是一把“双刃剑”,挑战将与机遇并存。一方面,区域竞争将更趋激烈。大桥建设打破了原来相对封闭的区域竞争格局,由于上海在信息、金融、科技及开放度等方面的优势远甚于海安,可能引发海安部分规模企业按照“前店后厂”模式,将研发机构甚至总部迁往上海,使我们的经济发展活力外逸,影响经济发展后劲,抵消大桥经济的积极效应。此外,苏北地区相较于我县在资源、成本、发展空间上有后发优势,加之其固有的与我县传统产业相近的产业特色和产业基础,在承接上海辐射、集聚经济流量方面将处于更为有利的地位。我们要防止出现“灯下黑”、“过地湿”的现象(即我们成为苏北接收上海苏南经济要素转移的旁观者)。另一方面,要素制约将更为突出。近年来,我县在要素保障方面的投入不断增加,但滞后性依然十分明显。交通优势突出了,但用地瓶颈、用工瓶颈、资金瓶颈的制约则更加显著。

二、大桥时代我县板块经济发展展望及保障措施

(一)展望未来:

我们认为,今后一个时期南通包括海安必将迎来更为辉煌的大桥经济时代,“四个转变”的趋势将日益凸现:一是经济发展模式将主要由内源性为主,加速向内源性和外源性互动转变。随着大桥效应的不断显现,南通吸引和集聚外来要素的能力大大增强,进一步向以外资促民资,以民资引外资这一发展模式转变,经济运行质量得到较大改善,经济综合实力显著增强。二是经济联系方式将由“行政经济”,加速向“区域经济”转变。交通格局的改变,将逐步淡化行政区划的概念,在区域经济一体化浪潮的推动下,要素资源将冲破行政区划的束缚,实现更大范围的自由流动和优化配置,区域性经济格局将加速形成。三是产业发展格局将由主要以传统型为基础,加速向先进型为主导转变。在上海的直接辐射下,生产要素加快向苏中苏北地区集聚,板块特色产业将完成新一轮的升级换代,高新技术、物流、旅游等新兴产业迅速发展,产业的布局和层次将加快实现优化提升。四是工业发展区域将由相对分散的网状体系,加速向连片发展的片区体系转变。

(二)保障措施
  在大桥时代的背景下做大作强经济板块,要充分考虑大桥建设对区域经济板块的影响,顺应发展趋势,立足现实基础,紧紧围绕战略重点去展开、去落实。

我们建议,政府应从如下几方面入手:

1.以规划为龙头,加强对产业的引导和调控

  根据长三角产业分工新趋势,以南通经济发展规划为指导,整体规划我县产业布局,并加强规划实施的监督,加强对产业的策划和包装,加快建成优势明显、布局合理和梯度推进的,以工业为主导的产业体系。在产业发展规划中,重点要把握三方面。一是开发建设要有所侧重。产业布局上要充分考虑苏通大桥通车给我县经济可能带来的影响。二是产业定位要着眼于错位发展。对外与上海、苏南产业结构和行业结构要错位,对内各大产业片区相互之间要错位,以强化比较优势和特色优势。三是发展模式要向集群经济转型。以大企业、大集团为核心,一大批上下游中小企业集聚其周围,从事配套加工生产的集群发展。发展集群经济不仅有利于产业链的重组和延伸,而且能有效带动产业的整体升级,大幅度降低物流成本,从而全面提高产业竞争力。我县板块特色鲜明,但缺少大企业、大集团的辐射和带动,产业组织化程度和发展层次不高。因此,要加快引进一批关联度大、牵引力强、科技含量高的大企业、大集团、大项目落地生根,促进特色板块做大做强。

2.以四大产业片区为重点,着力打造“产业集聚型”经济

一是培育大产业。在高度重视、大力发展高新技术产业的同时,不能忽视对传统产业的改造,要坚持两手抓、两手并重的原则,做大我县产业规模,并重点发展好对县域经济具有带动作用的纺织、机械、精细化工、食品饲料、电子信息等优势和支柱产业。二是建设特色园区。要大力培育特色板块经济,促进园区特色化发展,形成差别化竞争,使园区真正成为具有竞争优势和特色的产业集聚区。三是猛攻大项目。要广辟渠道挖掘“产业关联度高、有利于产业升级、对经济拉动力强”的大项目。同时,通过对现有项目的优质服务,积极营造项目引得来、留得住、长得大、带得动的良好外部环境,推动以商招商,促进项目转化。四是培植大企业。要培植对产业发展具有牵引作用的大企业、大集团和上市公司,要引导扶持茧丝绸集团、联发集团、万力集团等龙头企业,加快实施发展战略转型,推进科技创新和机制创新,着力培育核心技术、产品和服务,不断壮大企业核心竞争力;要推进申菱电器等重点企业与关联、协作企业进行股权配置、资本重组,提高产业集中度和规模效益,对初步具备条件的企业抓紧股改,加快运作,尽快实现上市的突破。同时,四大产业集聚区的开发不能演变成沿线开发、沿路开发,要走园区化发展道路,促进相关产业的集中集聚,形成“长藤结瓜式”产业带。对同构、过小或空壳的产业园区要予以整合、扩容和提升。

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